市政道路弧形声屏障 弧形声屏障分为顶部弧形声屏障（小弧形），大弧形声屏障，全封闭声屏障（整体弧形）。

顶部弧形声屏障适用于各种条件下，比较常见。这种声屏障一般用顶部500mm的高度做成小弧形，其余下部分高度采用直立样式。

大弧形声屏障整体弧度，常见高架桥、小区隔音项目。这种噪音隔档反射弧度大，效果稍好。样式是整体拉弧。

全封闭声屏障常用于高架桥、铁路、地铁等项目，一般是采用金属加透明的样式。

市政道路大弧形声屏障特点：样式美观、隔音性能好。

声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值（实测或予测的）、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。

如果受声点的背景噪声值等于或市政高架桥隔音屏障低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值（实测或预测的）减去环境噪声标准值来确定。

本设计中由于所给数据为实际测量值，所以，设计目标值为道路交通噪声值与环境噪声标准值得差值。

由于本设计所要保护的对象是教学楼，夜间的噪声对工作人员的学习不造成影响，所以夜间的测量值不予考虑。对于声屏障设计的目标值可由道路交通噪声值确定，例如根据设计参数中测量得到的预测点昼间的大声压级为74.0 dB，根据《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中规定的五类区域的城市区域噪声标准值，教学楼属1类区，环境噪声标准值为55dB。即声屏障设计目标值为：74- 55 =19dB